IMOLAB

El objetivo general del proyecto es la definición de un laboratorio de movilidad inteligente (iMoLab) mediante una acción coordinada de I+D que permita disponer de prototipos/demostradores de un laboratorio distribuido de movilidad inteligente, con competencias en el ámbito de la energía (ITE), las infraestructuras para la movilidad (AIMPLAS, AIDIMME, ITENE), las comunicaciones (ITI) y las necesidades y expectativas de las personas (IBV). Esta instalación permitirá el desarrollo de proyectos en colaboración, así como la transferencia de conocimientos y tecnologías a las empresas, trabajando conjuntamente con ellas para crear y demostrar la potencia y viabilidad de nuevas soluciones innovadoras en el ámbito de la movilidad, con implantación inmediata en nuestro territorio (valor de proximidad) y proyección al mercado global (valor demostrativo de las nuevas soluciones competitivas). 

En este contexto, los objetivos específicos que se plantean en el proyecto se han dividido en 3 líneas:  

1. (IITT iMoLab) – Contempla la definición y el desarrollo de una red descentralizada de laboratorios ubicados en las instalaciones de los distintos Institutos, que dará soporte a la actividad investigadora de los centros y las empresas en fases tempranas del desarrollo de nuevas soluciones y productos, en el ámbito de la movilidad. 
2. (Virtual iMoLab) – Contempla la definición y el desarrollo conceptual de un laboratorio para integrar nuevas soluciones y servicios en un entorno virtual, donde confluyan todas las capacidades asociadas a la nueva movilidad. Se ha planteado la ubicación de este laboratorio en las instalaciones de IBV y se espera que sea un centro neurálgico en el que los centros y empresas del sector puedan probar sus conceptos o prototipos en TRL bajos, antes de incurrir en elevados costes de diseño y desarrollado.  
3. (Living iMoLab) – Contempla la definición y el desarrollo conceptual de unas instalaciones físicas en las que testear prototipos de productos y servicios de movilidad en un entorno urbano y dinámico, que reproduzcan condiciones reales de uso.  Estas instalaciones se plantean que estén situadas en el término municipal de Paterna.